ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរក្សាទុក ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រើប្រាស់សំបកកង់រឹង ដោយសារកត្តាបរិស្ថាន និងការប្រើប្រាស់ ស្នាមប្រេះតែងតែលេចឡើងតាមលំនាំទៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ មូលហេតុសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖
1. ស្នាមប្រេះនៃភាពចាស់៖ ការប្រេះប្រភេទនេះ ជាទូទៅកើតឡើងនៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរ សំបកកង់ត្រូវហាលថ្ងៃ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយការប្រេះគឺបណ្តាលមកពីភាពចាស់នៃសំបកកង់។ នៅក្នុងរយៈពេលក្រោយនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់រឹង នឹងមានស្នាមប្រេះនៅលើជញ្ជាំងចំហៀង និងផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរ។ ស្ថានភាពនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនៃសំបកកង់កៅស៊ូក្នុងអំឡុងពេលនៃការបត់បែនរយៈពេលវែង និងដំណើរការបង្កើតកំដៅ។
2.ការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយការដ្ឋានការងារ និងទម្លាប់មិនល្អក្នុងការបើកបរ៖ កន្លែងធ្វើការរបស់យានជំនិះតូចចង្អៀត កាំនៃការបត់របស់យានជំនិះគឺតូច ហើយសូម្បីតែការបត់ជុំវិញកន្លែងក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរគំរូដែរ។ នៅម៉ោង 12.00-20 និង 12.00-24 ដោយសារដែនកំណត់នៃបរិយាកាសការងាររបស់រោងចក្រដែក យានជំនិះតែងតែត្រូវបត់ ឬបត់នៅនឹងកន្លែង ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរសំបកកង់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ រយៈពេល; ការផ្ទុកលើសចំណុះរយៈពេលយូរនៃរថយន្តច្រើនតែបង្កឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅលើជញ្ជាំងចំហៀង; ការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗឬការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗពេលកំពុងបើកបរអាចបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះសំបកកង់រថយន្ត ។
3. របួសស្នាមប្រេះ៖ ទីតាំង រូបរាង និងទំហំនៃការប្រេះស្រាំប្រភេទនេះ ជាទូទៅមានភាពមិនប្រក្រតី ដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច ការហៀរចេញ ឬការគាស់វត្ថុបរទេសដោយយានជំនិះក្នុងពេលបើកបរ។ ស្នាមប្រេះខ្លះកើតឡើងតែលើផ្ទៃកៅស៊ូ ចំណែកខ្លះទៀតនឹងធ្វើឱ្យខូចគ្រោងឆ្អឹង និងលំនាំ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ សំបកកង់នឹងធ្លាក់ចេញក្នុងតំបន់ធំ។ ការប្រេះប្រភេទនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅក្នុងសំបកកង់ Wheel Loader ដែលធ្វើការនៅច្រកនិងរោងម៉ាស៊ីន។ 23.5-25, ល, និង 9.00-20, 12.00-20, ល. នៃរថយន្តដឹកជញ្ជូនដែកអេតចាយ។
និយាយជាទូទៅប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះបន្តិចបន្តួចនៅលើផ្ទៃនៃលំនាំនោះវានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃសំបកកង់ហើយអាចបន្តប្រើបាន; ប៉ុន្តែប្រសិនបើស្នាមប្រេះជ្រៅដល់គ្រោងឆ្អឹង ឬអាចបណ្តាលឱ្យមានការស្ទះធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរធម្មតារបស់រថយន្ត ហើយត្រូវតែជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជំនួស។
ពេលវេលាប្រកាស៖ 18-08-2023