ផ្សិតឧស្សាហកម្មនៅលើសំបកកង់កៅស៊ូរឹង
តើអ្វីជាការព្យាបាលលើសំបកកង់?
សំបកកង់ដែលត្រូវបានគេហៅថាជាផ្សិតលើសំបកកង់ មួកកៅស៊ូនៅគែមកណ្តាលកំឡុងពេលផលិត។ជ័រកៅស៊ូនិងគែមត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។មិនអាចបំបែកបានទេ។ដូច្នេះគែមមិនអាចត្រូវបានជំនួសបាន។វាជាប្រភេទបច្ចេកទេសផលិតកម្ម។
សំបកកង់ទំហំតូច និងទំហំធំសុទ្ធតែអាចផលិតជាសំបកកង់បាន។
R711
R708
R709
R701
R700
បញ្ជីទំហំ
ទេ | ទំហំសំបកកង់ | ជាមួយរន្ធ (បាទ/ចាស) | លំនាំលេខ | អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | ទទឹងផ្នែក | ទំងន់សុទ្ធ (Kg) | ផ្ទុកអតិបរមា (Kg) |
យានជំនិះឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ | |||||||
± 5 ម។ | ± 5 ម។ | ± 1.5% គីឡូក្រាម | 16 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | បាទ | R708/R711 | ៧៨៨ | ២៥០ | ១១៦ | ៣៧០០ |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | បាទ | R708 | ៨៤០ | ២៧៥ | ១៣៦ | 4500 |
3 | FB16/70-20 | បាទ | R708 | ១០៦០ | ៤០០ | ៣១២ | ៨៨៣០ |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) សេដ្ឋកិច្ច | បាទ | R708 | ៩៤០ | ៣៣០ | ២១៦ | ៦៦២០ |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | ១០១៦ | ៤០៦ | ៤៥៣ | ៩៦៩០ |
6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | បាទ | R708 | ៩៦៦ | ៣៥០ | ២៤២ | ៧០៧០ |
7 | FB385/65-24 (385/65-22.5) | បាទ | R708 | ១០៦២ | ៣៥៦ | ២៩០ | ៧៣៩០ |
8 | FB445/65-24 (445/65-22.5) | បាទ | R708 | ១១៥២ | ៤២៨ | ៣៩៤ | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | ១២៥០ | ៣១៦ | ៩៤៩៥ | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | ១៣៤០ | ៣២៨ | ៤៤៥ | ១០៧០០ |
11 | FB17.5-25 | បាទ | R711 | ១៣៦៨ | ៤៥៨ | ៦៣១ | ១៣៤០០ |
12 | FB18.00-25 | បាទ | R711 | ១៦២០ | ៥០០ | ៩៦០ | ១៨៧៩៥ |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | ១៤៥៥ | ៥០០ | ៧៦៥/៩៥០ | ១៧៤៧០ |
14 | FB23.5-25 | បាទ | R709/R711 | ១៦២០ | ៥៨០/៥៧០ | ១០៤០ | ២៣៤០០ |
15 | FB26.5-25 | បាទ | R709 | ១៧៣៦ | ៦៥០ | ១៣៩៥ | ២៩២៦០ |
16 | FB29.5-25 | បាទ | R709 | ១៨៤០ | ៧៣០ | ១៧៨០ | ៣៤៣៩០ |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | ១៨៣០ | ៧៤៦ | ១៩៤៤ | ៣៣៩៨៥ |
18 | FB 1510X470 | បាទអត់ទេ | R715 | ១៥១៦ | ៤៧០ | ១៦១២០ |
តើសំបកកង់មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
● ការខូចទ្រង់ទ្រាយតូច ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរ
● ដំណើរការដោយរលូន ញ័របន្តិច និងញ័រ។
● ធន់នឹងរំកិលទាប កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល ស្របតាមនិន្នាការពិភពលោកនៃសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប។
● ការឡើងកំដៅទាប ទិន្នផលកំដៅល្អ ជាងបញ្ហាផ្ទុះចេញមក។
● ការផ្គុំងាយស្រួល មិនចាំបាច់ដាក់ rims ទេ។អាចត្រូវបានជួសជុលទៅយានជំនិះ និងគ្រឿងបរិក្ខារដោយផ្ទាល់ ដោយមិនបារម្ភចំពោះការបង្វិល។
● ការផ្ទុកធ្ងន់ជាងមុន 10%-15% នៃការផ្ទុកកើនឡើងជាងទំហំដូចគ្នានៃសំបកកង់។
ពណ៌សម្រាប់ជ្រើសរើស
ផ្សិតនៅលើសំបកកង់ក៏ផលិតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ពណ៌កៅស៊ូ និងពណ៌គែមទាំងអស់អាចផលិតបានតាមតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។
វីដេអូ
ការជីកយករ៉ែក្រោមដី
ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងរថយន្តជំនួយអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម ឡានដឹកទំនិញឧបករណ៍រុករករ៉ែបន្ត។
ការផ្ទុកខ្ពស់, ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់ខ្ពស់, ការឡើងកំដៅទាប, ធន់ទ្រាំនឹងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនិងធន់ទ្រាំនឹងការកាត់, ការរចនាទម្រង់កៅស៊ូធម្មជាតិដែលបាននាំចូល, ធានាបាននូវភាពស្អិតល្អរវាងកៅស៊ូនិងចិញ្ចៀនដែក។
ស្ពានឆ្លងកាត់ព្រំដែន (PBB TIRES)
40X16X30 គឺជាទំហំដែលពេញនិយមបំផុតសម្រាប់ស្ពានឡើងជិះអ្នកដំណើរដែលកំពុងប្រើប្រាស់។ស្ថេរភាពនៃសំបកកង់រឹងមានសារៈសំខាន់ណាស់។
សំបកកង់រឹង WonRay ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អជាមួយនឹងស្ថេរភាព និងដំណើរការជាប់បានយូរ។
សំបកកង់រឹងសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជូន
គុណសម្បត្តិភាគច្រើននៃផ្សិតនៅលើសំបកកង់គឺស្ថេរភាព និងការបញ្ចេញកំដៅ វាមានលំនឹងដូចសំបកកង់រឹងធម្មតាល្អជាង ហើយថែមទាំងមានការបញ្ចេញកំដៅបានល្អជាងសំបកកង់រឹងធម្មតា។សម្រាប់កង់ដឹកជញ្ជូនគឺសំខាន់ណាស់។
យានដ្ឋានសំណង់ផ្សេងៗ
ភី.ប៊ី
០០៥៦
ការវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់ Pallet ខ្លាំង ឬផ្ទុកច្រើនតាមតម្រូវការ
ការធានា
នៅពេលណាដែលអ្នកគិតថាអ្នកមានបញ្ហាគុណភាពសំបកកង់។ទាក់ទងមកយើង និងផ្តល់ភស្តុតាង យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្ត។
រយៈពេលធានាពិតប្រាកដត្រូវផ្តល់ទៅតាមកម្មវិធី។